Главная
Евгений Степанович Коковин
30.07.2009 г.
Оглавление
Евгений Степанович Коковин
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5
Страница 6
Страница 7
Страница 8
Страница 9
Страница 10
Страница 11
Страница 12
Страница 13
Страница 14
Страница 15
Страница 16
Страница 17
Страница 18
Страница 19
Страница 20
Страница 21
Страница 22
Страница 23
Страница 24
Страница 25
Страница 26
Страница 27
Страница 28
Страница 29
Страница 30
Страница 31
Страница 32
Страница 33
Страница 34
Страница 35
Страница 36
Страница 37
Страница 38
Страница 39
Страница 40
Страница 41
Страница 42
Страница 43
Страница 44
Страница 45
Страница 46
Страница 47
Страница 48
Страница 49
Страница 50
Страница 51
Страница 52
Страница 53
Страница 54
Страница 55
Страница 56
Страница 57
Страница 58
Страница 59
Страница 60
Страница 61
Страница 62
Страница 63
Страница 64
Страница 65
Страница 66
Страница 67
Страница 68
Страница 69
Страница 70
Страница 71
Страница 72
Страница 73
Страница 74
Страница 75
Страница 76
Андрей Фомич всегда строил суда наверняка?..
Видя, что ребята построили отличный корпус, директор верфи
приказал выдать на рангоут, такелаж, на окраску и отделку "Дианы"
самые высокосортные материалы.
Но вот на реке зашумел ледоход. А через неделю было завершено
строительство яхты. И на белом ее борту лазурью - цветом неба и моря -
Юрий сам вывел название: "Диана".
Спущено на воду новое судно - блистательная красавица-яхта, с
гордой осанкой, с благородными линиями, с нервно-нетерпеливым,
трепетным парусом, жаждущим свежего ветра.
Это был особый маленький мир, маленькая автономная республика на
воде, со своими законами и самоуправлением. Очевидно, восторженный
поэт назвал бы "Диану" поэмой - столько в ней было подлинной
романтической поэзии! Вероятно, фольклорист и ребенок, увидев ее,
вспомнили бы самую счастливую волшебную сказку. Композитор сравнил бы
ее с песней, а художник - с искусной работы скульптурой. Может быть,
ботаник назвал бы "Диану" водяной лилией или кувшинкой, потому что
каждый цветок - это тоже маленький мир. И не будем за тривиальность
судить охотников, зоологов и моряков, если в яхте они увидели все ту
же знакомую и милую им чайку. Все они правы: все им близкое и дорогое
слилось в простом и сложном творении ума и рук человека - умельца,
искусника, художника - в белокрылом миниатюрном чудо-корабле.
Воскресный день, назначенный для испытаний "Дианы", выдался
ненастный, ветреный.
- Ветерок - это хорошо, - сказал Юрий. - Лучше узнаем нашу
"Диану".
Но едва они подняли паруса, как налетел снежный заряд.
Клавдий с грустью посмотрел на небо и усмехнулся:
- Снег в мае!.. Теперь понятно, почему Ломоносов из этих мест в
Москву бежал!
Но испытания состоялись, и продолжались они почти весь день.
"Диану" сопровождали два катера судоверфи, на которых плыли Илья
Андреевич, капитан Кукин, директор и главный инженер судоверфи,
секретарь партийной организации, корреспонденты газет, инженеры и
мастера, члены вишняковской бригады - участники постройки "Дианы".
Людмила на испытания не пришла, хотя Дениска и звал ее.
Судьи внимательно следили за ходом яхты и судили строго и
придирчиво. Об этом просил их и сам Вишняков. Но "Диана" на воде вела
себя превосходно, даже свыше всех самых лучших ожиданий. Она легко и
ходко шла и под гротом, и под одним стакселем, покорно повиновалась
рулю и показывала отличную маневренность.
Юрий был счастлив. Первая яхта - и такой успех! Хвала тебе, милый
дедушка Андрей Фомич! Большая часть удачи принадлежит тебе, старый
талантливый кораблестроитель!
- Дионисий! - крикнул с бака Клавдий. - Все идет отлично! В честь
нашей "Дианы" грянем-ка твой дифирамб! Древние греки пели дифирамбы в
честь Диониса. Но сегодня ты уступи эту честь "Диане". Она ведь тоже
была богиня!

...Без ветра парус - только лишь материя,
Без ветра парус - всадник без коня

Ветер, дуй, наш спутник

 
© 2012 Блог Книги для Автомобилей